Компания Honda называет новый Civic Type R - «гоночным автомобилем, для дорог общего пользования». Настройкой подвески занимались на трассах Судзука (Япония) и Нюрбургринг (Германия). На машину установлен 2 литровый четырехцилиндровый турбомотор с системой VTEC, развивающий 310 л.с. (при 6500 об/мин) и 400 Нм крутящего момента, который работает в паре с 6-ти ступенчатой «механикой». Передний дифференциал дополнен механической многодисковой блокировкой, что позволяет разменять первую сотню за 5,7 секунды.