В последние годы растет количество капотных грузовиков, принимающих участие в ралли «Дакар». Подобная компоновка облегчает прыжки и езду по песчаной поверхности, улучшает маневренность на извилистых скоростных трассах и создает лучшие условия для экипажа.
Стараются не отставать от модной тенденции и наши гонщики из «КАМАЗ-мастер». Работы по созданию раллийного грузовика нового типа начались с прошлого года. Основой для него стал неоднократно проверенный КАМАЗ-4326, но с кабиной от Mercedes-BenzZetros. Новая кабина оказалась тесноватой для камазовской «восьмерки», поэтому ее место занял более компактный шестицилиндровый 980-сильный спортивный двигатель Caterpillar. Коробка передач и раздатка изготовлены фирмой ZF.

Сейчас новый грузовик ожидают боевые испытания в ралли по бездорожью. Если они будут успешными, команда заявит КАМАЗ с кабиной от Мерседеса на гонки в Дакаре.